Dia 3. Marc Coma acaba l'etapa tercer però és sancionat
El pilot AMV Marc Coma (KTM), ha acabat avui la segona etapa del ral li Dakar Argentina-Xile ocupant, per segona vegada consecutiva, la tercera posició amb una diferència de 1'51 minuts amb el primer classificat, el francès David Fretigné (YAMAHA) , qui va recórrer els 294 Km que conformaven l'especial d'avui en un temps de 3: 59.20 segons. El va seguir, de prop, el seu compatriota francès David Casteu, el qual, als comandaments d'una Sherco va entrar segon a la meta riojana.
El pilot AMV Marc Coma (KTM), va rebre una inesperada notícia relativa a l'aplicació d'una sanció, de 22 minuts a la general, per rodar sobrepassant l'excés de velocitat permès en una dubtosa zona restringida durant l'etapa d'ahir. Òbviament, la sanció perjudicarà directament al pilot espanyol tot i que no té cap intenció de tirar la tovallola. Els imprevistos coexisteixen diàriament amb els pilots en la prova més dura del planeta i no per això el talentós pilot 1ForAll donarà el seu braç a torçar. La sanció arriba en un moment crític si tenim en compte la polèmica generada amb l'entrada en vigor, encoratjada per l'organització, de la nova normativa que estimula la implantació dels nous motors 450cc i la imposició de l'ús d'un restrictor d'admissió en motos de cilindrada superior com és el cas de la de Marc Cal recordar que el pilot AMV Marc Coma pilota una KTM 690. Després de l'aplicació de la sanció el pilot ocupa la catorzena posició en la general però la seva motivació i les seves ganes de brillar no impediran que demà al matí, el seu cor, el seu ímpetu i tota la seva saviesa continuïn impàvids davant el seu únic objectiu: la victòria.
L'etapa d'avui tenia dues parts molt ben diferenciades entre elles. La primera, molt més ràpida que la segona, es desenvolupava majoritàriament sobre un terreny relliscós i amb el "handicap" d'haver de superar un desnivell, al llarg dels primers 50 km, de 1000 m. La sortida cordovesa situada a 1.120 m d'altitud donava pas a una sinuosa zona, d'uns 30 km de longitud, bastant més pedregosa, la qual, els s'alçava fins els 2.000 m d'altitud. Després baixava progressivament fins a trobar la zona més complicada de la jornada. La gran quantitat de roques no permetia cap marge d'error, quant a pilotatge es refereix, i els pilots AMV han sabut gestionar la seva experiència de forma molt eficaç.
Marc Coma, exhibint un gran ritme al llarg de tota la jornada, va sortir de la ciutat de Còrdova amb la intenció de continuar sumant quilòmetres als comandaments de la seva potent KTM. L'exigent etapa d'avui, la qual requeria una concentració constant i un pilotatge molt tècnic, ha vist com el pilot AMV Marc Coma, seguint amb la mateixa tònica d'ahir i demostrant una gran consistència al llarg dels 294 quilòmetres cronometrats, concloïa la etapa en la tercera posició ia només 1:52 minuts del primer classificat. Una mica més tard, la imposició de la sanció al pilot, per part de l'organització, ha agitat per complet la seva posició a la general.
El seu company d'equip Jordi Viladoms, enginyer Industrial i, per defecte, gran amant del motor, ha estat setè amb un temps de 4:07.06 h. El brau pilot espanyol, qui als quatre anys, i sempre acompanyat del seu pare, liderava els comandaments d'una petita 50cc de motocròs, no ha deixat que la dificultat de l'etapa interferís per a res en el seu ritme, que per cert, ha sabut mantenir amb la mateixa precisió d'un rellotge suís. En la general, Viladoms es col loca en la cinquena posició i amb una diferència de nou minuts respecte al primer classificat, el francès David Casteu (SHERCO).
El tercer pilot de l'estructura espanyola AMV, l'holandès Henk Kniuman, el qual es va veure obligat a realitzar tota l'etapa d'ahir sense el fre davanter de la seva KTM, ha estat catorzè amb un temps total de 4 hores 14 minuts i 54 segons. Després de sortir des de la dissetena posició i mantenint un bon ritme al llarg de la jornada, ha pogut superar a diversos pilots, tot i que, igual que el seu company d'equip Marc Coma, també ha estat sancionat per l'organització amb 28 minuts de penalització. Henk, actualment ocupa la 35a posició en la general.
MARC COMA Pilot AMV: "Estic completament sorprès. Òbviament farem tots els passos necessaris per fer una declaració formal a l'organització però, tot i així, crec que no mereixíem això. La sanció s'aplica, segons l'organització, per sobrepassar la velocitat permesa en una zona que, en cap moment vaig veure cap tipus de senyalització al respecte. A més, el meu GPS, no funcionava correctament, amb la qual cosa, no tenia cap tipus de referència. Malgrat tot, això no condicionarà absolutament en res la meva manera d'encarar la prova. Són variables que poden fer que la cursa doni un gir provisional, però de cap manera afectarà la meva concentració i les meves ganes de lluitar. ".
