Repsol y sus pilotos apoyan la candidatura olímpica de Madrid 2016
martes, 05 de mayo de 2009
Coincidiendo con la presencia del comité evaluador del COI en la capital española, Repsol ha declarado su apoyo manifiesto a la candidatura olímpica de Madrid 2016. Además, los pilotos que patrocina la petrolera española, y que han tomado parte en diferentes competiciones estos últimos días, también se han querido sumar a la iniciativa, apareciendo en sus respectivas pruebas con diversos mensajes de ánimo a la ciudad española.
La relación de Repsol con las olimpiadas existe desde que en 1988 echase a andar la Asociación de Deportes Olímpicos (ADO), y actualmente la compañía española es uno de sus socios patrocinadores. La implicación de Repsol con el deporte de nuestro país ha seguido avanzando en los últimos años, y se ha convertido así en patrocinador preferente para que la ciudad de Madrid 2016.
En este sentido, Repsol no ha querido quedarse al margen en unos días tan importantes para la ciudad, apostando para que la cita que cada cuatro años focaliza los esfuerzos de miles de deportistas de todo el planeta tenga lugar en España por segunda vez en su historia.
Tampoco sus pilotos han querido quedarse al margen, y en los últimos días, ya sea desde el circuito de Jerez, desde el desierto de Túnez, pasando por Marruecos, Portugal o Bélgica, han manifestado su ánimo a la ciudad de Madrid en su apuesta por suceder a Barcelona como sede española de unos Juegos Olímpicos.
En el Mundial de Motociclismo, Dani Pedrosa se pintó en Jerez la mano derecha emulando el logo de la candidatura madrileña, y los jóvenes Marc Márquez y Esteve Rabat lucieron en la parrilla de salida del Gran Premio, el cartel de la ciudad candidata. También lo mostraron Marc Coma y Jordi Viladoms al finalizar el Rally de Túnez, y Toni Bou tras su victoria en la prueba del Campeonato del Mundo disputada en el Trial de Chaves, Portugal. Jordi Gené y Jaime Alguersuari, en sus respectivos compromisos en el Mundial de Turismos y en las World Series, no quisieron ser menos y antes de arrancar sus respectivas carreras, también quisieron dar ánimos a la candidatura madrileña.
Marc Coma concluye segundo el Rally de Túnez
sábado, 02 de mayo de 2009
Con cuatro victorias de etapa, el piloto Repsol ha protagonizado un rally impecable, sólo condicionado por un problema con un neumático trasero. Viladoms es finalmente cuarto, firmando una gran carrera.
La última especial del Rally de Túnez ha seguido el guión previsto, y aunque Marc Coma y Jordi Viladoms han vuelto a luchar por una carrera que se había complicado mucho, al final han acabado segundo y cuarto respectivamente. En la especial de hoy, Viladoms ha sido segundo, sólo superado por “Chaleco” López, que le ha arrebatado así el tercer escalón del podio por apenas 13 segundos de diferencia tras más de 3.000 kilómetros cronometrados.
La etapa de hoy constaba de dos bucles, uno de 81 kilómetros y otro de
73, con una neutralización de 30 minutos entre ambos para realizar una
asistencia, tras la cual los pilotos salían exactamente en el mismo
orden y con la misma diferencia con la que habían llegado a ese punto.
En la primera parte, Viladoms ha sido el más rápido, seguido a quince
segundos por “Chaleco” López. Marc Coma, que ha cometido un error de
navegación, ha visto como Despres, le alcanzaba, y no se le ha
despegado hasta el final de la especial, sin poder hacer más por
recuperar terreno en la general.
Marc Coma
“Ha sido una etapa sin complicaciones, y desde el principio he salido con la intención de atacar, pero en una nota complicada del roadbook he cometido un error y allí me han atrapado los de detrás, así que hemos ido juntos hasta el final. Ha sido un rally muy positivo, porque conseguir una segunda posición siempre es importante para sumar puntos de cara al campeonato. Estoy contento con la carrera que hemos hecho, porque he mantenido siempre un buen ritmo, abriendo pista y marcando el compás de la misma. Hemos estado siempre delante, menos cuando hemos tenido un problema mecánico que no nos ha permitido rematar.”
Cuarta victoria de etapa de Marc Coma y Viladoms recupera plaza de podio
viernes, 01 de mayo de 2009
La décima etapa del Rally de Túnez ha estado marcada por un accidente en la categoría de coches, que ha obligado a neutralizar la especial de hoy en el primer control de paso y cuando se habían disputado únicamente 134 kilómetros. En estas circunstancias, Marc Coma ha sido el más rápido del día, consiguiendo reducir un poco más la diferencia respecto al líder de la carrera, Cyril Despres, que está ahora a 3 minutos y 57 segundos, cuando faltan únicamente 154 kilómetros cronometrados.
Marc Coma
“Hoy he salido abriendo pista y he mantenido un buen ritmo desde el principio, que me ha permitido pasar bien la primera zona de dunas y distanciar poco a poco a Despres. Sabía que la distancia era importante, pero estaba mentalizado en reducirla todo lo posible, y he conseguido terminar con un minuto de ventaja. La primera parte ha sido por una zona de dunas, hasta llegar a unas pistas antiguas de arena, bastante pequeñas y técnicas. Entonces, hemos entrado en un chott (lago seco) hasta el primer CP. La diferencia continúa siendo grande, son cuatro minutos y un sólo día muy corto, pero se tienen que correr y mañana haremos nuevamente todo lo posible para que no nos atrape.”
Nueva victoria de Marc Coma, que recupera cuatro minutos en la general
jueves, 30 de abril de 2009
La novena etapa de la presente edición del Rally de Túnez ha visto como Marc Coma se hacía nuevamente con la victoria, presionando al ahora líder de la clasificación general –Cyril Despres-, cuando faltan dos días y 507 kilómetros cronometrados para su conclusión. Con su victoria de hoy, la tercera en este Rally, el piloto Repsol ha recortado 4 minutos y 2 segundos sobre Cyril Despres, que ahora está a 4 minutos 57 segundos por delante.
Saliendo tercero debido a su clasificación en la etapa de ayer, Coma no ha tardado en dar caza a Despres, que iba abriendo pista. Desde el kilómetro 60 han rodado juntos, en una especial que ha sido bastante rápida. Primero han ido dejando atrás las montañas, para irse adentrando en el desierto por un fuera pista, que ha llevado a un paso de dunas. Después se han encontrado una pista rápida, algo ondulada, que llevaba hasta el oasis de Ksar Ghilane, donde han llegado agrupados.
Marc Coma
“Hoy hemos tenido una etapa sin complicaciones, y quizás el erg de dunas que hemos tenido que franquear ha sido la parte más interesante. He alcanzado muy rápido a Cyril [Despres], pero ha sido imposible dejarlo atrás. Lo tenemos complicado, porque mañana tendré que abrir pista y en teoría es una etapa con dunas, mucho fuera pista, y en la que lo tendrán todo de cara para atraparme. Evidentemente lo seguiremos intentando, apretaremos para que no nos alcance, y esperaremos que no nos pase nada raro.”